機械好き
中国とシンガポールで大規模なシェア自転車サービスを展開するモバイク（Mobike）社。今月に入ってから一部報道で7月にも上陸との記事も出るなか、日本法人であるモバイク・ジャパン株式会社を福岡市に設立することがわかった。モバイク・ジャパンは本日6月22日午前に福岡市の担当者らとともに共同会見を開いた。
https://www.businessinsider.jp/post-34526
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Apr17
原付一種がここ10年で半減
国内のバイク構成は排気量の小さめな車種が中心。国交省や日本自動車工業会などによると、2014年時点の全国の二輪車の保有台数は1182万台。道路運送車両法の区分の場合、いわゆる「原付」である原付一種（50cc未満）が666万台で半数以上の56％を占め、軽二輪（125～250cc）は197万台で17％、原付二種（50～125cc）162万台14％、小型二輪（250cc～）156万台13％と続きます。二輪車の販売台数の動きを見ると2005年の約74万台が、リーマンショックがあった2008年に56万台に急減、2009年にさらに40万台に減った後は若干の増減を繰り返しながら2014年は約45万台でした。
原付一種が2005年の47万台から2014年には22万台へと半分以下に大きく減っているのが特徴。その半面、排気量が大きくなる小型二輪は同7万6000台から同7万台へと微減で、2011年以降は5万～7万台の増減を繰り返してほぼ横ばいを維持しています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170416-00000003-wordleaf-ind&p=1
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ホンダは原付50CCバイク『モンキー』の生産を2017年8月末に終了することを決めた。ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長が3月24日に東京モーターサイクルショー2017のブース内で開いたプレスカンファレンスで明らかにした。
加藤社長は「モンキーは初代『モンキー Z50M』を1967年に発売して以来、今年で50周年を迎える。愛らしいデザインや定評あるエンジンなどで半世紀にわたり皆様からご支持を頂いたモンキーも、『モンキー・50周年アニバーサリー』と『モンキー・50周年スペシャル』をもって、残念ながら生産を終了する予定」と述べた。
プレスカンファレンス後に報道陣の囲み取材に応じた加藤社長は「既生産車については今年から排気ガス規制が強化される。小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、コスト的にも非常にものすごく困難」と、モンキーの生産を終了する背景を説明した。
http://response.jp/article/2017/03/24/292550.html
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Oct28
国内4社がお金出し合って
週1回1時間でいいからMotoGP放映するだけで
バイク不況なんか簡単に脱却できると信じている。
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Oct10
この頃のもので すごく探しているものがあります。
画のような時代の若者には敬遠されがちだったモノです。
革製の 白黒の 細い革を編みこんで作られていた ハンドルカバーです。
白黒に染められたカバーではなく 白と黒の細い革を
交互に編みこんで作られた ハンドルカバーです。
革製の 白黒の 細い革を編みこんで作られていた ハンドルカバーです。
白黒に染められたカバーではなく 白と黒の細い革を
交互に編みこんで作られた ハンドルカバーです。
ヤフオクはおろか、画像検索でさえ発見できません。
ホムセンとかで安売りしてたのを発見したのが１６年前。
なぜ買っておかなかったかと大後悔しています。
なんかさ こんなアンプ使ってると
いかにも「昔からやってます」ってな感じしない？ｗ
いつ頃のモデルだろうと思ってROLANDのサイトで調べたら
2015年の資料で 23年前って書いてあった！
1992年製か！ CRX-delsolと同じ歳じゃないか。
手に入れたのは数年前。5千円くらいだったかな？
50Wで スピーカーが4発入ってて なんだかオレンジ色がいい感じ。
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