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便利よ。
便利なんだけどね。
けっこうな値段するのよね。
福岡空港まで片道350円。

しかし便利やわ。
俺らが子供の頃に 
姪浜や橋本から福岡空港まで電車に乗って行くなんてことは
想像の端っこにも無かったしね!
一番最初って室見~川端やったっけ?
自動改札やりたくて意味も無く地下鉄乗った思い出。

 




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だが俺にはこれがある!
福岡市営地下鉄1日乗車券 大人620円!
往復700円が 620円なら 80円もオトクなわけで
その80円で孫にアイスだって買えるじゃないか!(孫おらんけど)










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ただ 問題はコレだ。
七隈線の終点は天神南駅。
空港線に乗り換えるには天神駅まで歩かなくちゃいけない。











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なんとその距離550m!
東京の人らからすればチャンチャラな距離だろうけど
福岡人の感覚からすれば空前絶後の距離。
フローレンスグリフィスジョイナーだって1分以上はかかるだろうな距離!









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さらなる問題は その間にキップを失くす可能性が高いことだ!
ちゃんと持ってないと・・・








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ついついちゃんと足を置いてしまう。











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超ヒサシブリに空港線に乗った。
七隈線に慣れている俺からすると
空前絶後に広い車両。
普段、軽自動車に乗ってる人が 
いきなり1ナンバーキャラバン(ハイルーフ)に乗った感じ。










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電車広告は時代を反映するって言うけど 確かにそうだねぇ。
求人広告ばっか。










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時代だねぇ。









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え 何が起こるの? なになに?
現在、この歳にして契約社員の立場の俺なんすけどw











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空港着いた。
なんだか工事ばっかやってるね。
この500年くらい工事ばっかじゃね?












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うぉっ! 空前絶後に空港が遠くなってる!
しかも動く歩道まで出来てる!
うぜー!
駅!即空港カウンター! これが福岡空港の魅力だったじゃん!
東京あたりの人らが「ほんっと便利よねぇ!」って話してるの聞いて
「そうやろそうやろ?」って心の中でニヤニヤするのが福岡人の楽しみだったのに!

「京急ですぐだよ!」って言われて
羽田で1駅ぶんくらい歩かされる東京人からすると
空前絶後の近さなんだろうけど 
その想像を超える近さがいいのよ。
強烈に近いやん?








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地下歩かせないで いきなり地上に出したらいいんよ。
地上は空港の景色になるわけで そしたらもう空港着いた気になるやん。
地下歩いてると遠い気になるやん。
「福岡って便利よ~~」
帰りがけのこの印象が どれだけ福岡観光に寄与していることか。








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しっかし 航空会社ってもうワケわからんわ。
昔は三つしか無かったのにw(JAL・ANA・JAS)
俺、JAS派だったのw
YS-11よー乗ってたわ。






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で なんだかんだあってー
※なんだかんだは アッチアッチアッチでそのうち・・・









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帰りは歩く歩道が動いてないw
あかんよー そういうのあかんわー。











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酔っ払ってるけどちゃんと持ってるぜ!
俺 エライぜ!











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天神→天神南は地上歩いた。
年末の天神は煌びやか。
地上の550mのほうが気持ちいいわ。









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あ 警固公園なんかやってる。
まーたアホみたいに人集まりよんで~。
はぁ・・・・・
TomGさん眺めて休憩した。









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天神南駅のまた深いこと。
これもまた東京なんかに比べたら 激浅なんだけどねw
東京で一番深い駅は地下10階分くらいあるらしいやん。
核戦争時の米大統領のお住まいかよと・・・







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ふっふっふ 無くしてないぜぇ。
過去、3回くらい無くしたことある。










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そうそう! 最近こんなんよー見る!
俺らがめっちゃよく見るのに 警察なにしてんのよ。
バンバン職質してバンバン排除せーや。
基本的に向こうから声かけてくるやつは
80%悪い人だと思ってるからね。俺は。

でもなぁ。
「最初は育成枠で最低年俸240万ということになる。
 背中も3桁だ。
 だがそこからじっくり仕上げてフォーム矯正すれば
 きっと一線で活躍できるはずだ。
 私が責任を持って親御さんと今のチームを説得する。
 どうだ?やってみないか?」

なんてもっともらしいコト言われたら 俺もコロっとイってしまいそうやわ。
スカウトやろ?
テンチカでピッチングでもしてみるか・・・








yonmaruT

というわけの プチ旅行でした。
空港の天井 はよどうにかしなよ。
これはこれでなかなか芸術的だとは思うけどさぁ。